נבאדה יכולה להביא למשרות שיצטרפו לקולקטיב האנרגיה של ווסט, אומר המחקר

מחקר שפורסם לאחרונה מראה שנבאדה יכולה לקבל הטבות של מיליארדים ואלפי משרות אם המדינה תצטרף לקולקטיב אנרגיה מערבי.

אם כל 11 המדינות במערב יצטרפו לקולקטיב אנרגיה הנקרא ארגון תחבורה אזורי או מפעיל מערכת עצמאית, זה יכול להגביר את הכלכלה על ידי פיתוי עסקים לאזור. על פי מחקר של Advanced Energy Economy.

שבעה RTOs כבר פועלים בארצות הברית המכסים אזורים ב-35 מדינות, כולל אחת בקליפורניה הכוללת חלק ממחוז ניי.

מדינות רבות ראו דחיפה בשנה האחרונה להקמת RTO. גם קולורדו וגם נבדה העבירו חקיקה המחייבת את חברות החשמל בכל מדינה להצטרף ל-RTO עד 2030.

החקיקה של נבדה, חוק 448 של הסנאט, היא 'הדרך החסכונית ביותר' עבור המדינה לעמוד ביעדי האנרגיה והפחמן העתידיים שלה, על פי נותן החסות הראשי של החקיקה, סנטור המדינה כריס ברוקס.

גלגל המזלות ליום 14 ביוני

'זה היה מארגן ומוריד את העלויות של ייצוא אנרגיה מנבאדה, למדינות השכנות שלנו ולשירותים שכנים', אמר ברוקס. '(עם RTO) יש לנו הכל להרוויח במדינה ואין מה להפסיד.'

ה מחקר השפעה כלכלית , שפורסם ביולי, מראה כיצד ניתן היה להרוויח מיליונים אם 11 מדינות המערב - נבאדה, אריזונה, קליפורניה, קולורדו, איידהו, מונטנה, ניו מקסיקו, אורגון, יוטה, וושינגטון וויומינג - יכנסו ל-RTO שיוכל לצבור אלפי מקומות עבודה ומסים של מיליארדים. Advanced Energy Economy, שהפיקה את המחקר, היא קבוצה של עסקים המוקדשים לאפשר 'צמיחה מהירה של עסקי אנרגיה מתקדמים', לפי אתר האינטרנט שלה.

מחקר ההשפעה הכלכלית טוען כי מחויבות אזורית כזו לשיתוף אנרגיה עשויה להגדיל את התוצר המקומי הגולמי הכולל של האזור ב-18.8 מיליארד דולר ל-79.2 מיליארד דולר בשנה בהתאם לצמיחה, להוסיף בין 159,000 ל-657,000 משרות קבועות ולחסוך 2 מיליארד דולר בשנה בחשבונות האנרגיה עבור אזור עד 2030.

עלויות התפעול של RTO מוערכות ב-116 מיליון דולר בשנת 2025, וגדלות ל-162 מיליון דולר עד 2035, מכיוון שהביקוש לחשמל באזור צפוי לגדול.

היא גם מעריכה שממשלות במערב יכולות לקבל הכנסה שנתית של 619 עד 2.4 מיליארד דולר ממס על סמך הצמיחה הכלכלית המוגברת שיכולה לבוא עם RTO. מחקר זה בוחן את היתרונות של RTO האזור המערבי ואינו כולל את היתרונות הספציפיים שנבאדה יכולה לקבל מ-RTO; עם זאת, פקידי מדינה התרגשו לחלוק את המידע במחקר AEE.

המושל סטיב סיסולק תמך ו צייץ בטוויטר בתמיכה ב-RTO לאחר שה-AEE פרסם את מחקר ההשפעה הכלכלית שלו.

'RTO מערבי יכול לעזור להרחיב את משאבי האנרגיה הנקייה הרבים של נבדה, לחסוך כסף וליצור מקומות עבודה עבור תושבי נבדה בתהליך. זה ניצחון מסביב', כתב מהגין דילייני, מנהל התקשורת של המושל, בדוא'ל ל-Review-Journal.

כחלק מ-SB448 Sisolak מינתה 19 חברים לכוח המשימה של תיאום שידור אזורי, שיבדוק מה המשמעות של נבאדה להצטרף ל-RTO ותדריך את המחוקקים על ממצאיהם מתישהו בנובמבר, אמר ברוקס.

יתרונות פוטנציאליים

המחקר מצטט ש-RTO יוזיל את עלות החשמל ולכן ימשוך עסקים, במיוחד כאלה שמשתמשים בכמות גדולה של חשמל, למערב. הוא מצא שהתעשיות העיקריות שייהנו מ-RTO הן מתקני בנייה, עיבוד מזון ומשקאות ופעולות עיבוד/ייצור ממוקדות טכנולוגיה.

למרות ש-RTO רק ישפר את העברת האנרגיה, הרווחים הכלכליים הקשורים ל-RTO הם תוצאה של האופי המפוצל של שיתוף האנרגיה במערב, לדברי כריס הנסן, הסנאטור של מדינת קולורדו, שנתן חסות לחקיקת RTO דומה לזו של נבאדה.

'המערב מתחיל במצב שבו בעצם יש לנו 38 רשתות שונות הפועלות במדינות המערב, כפי שאתה יכול לדמיין, שהרבה תת-רשתות מובילות להרבה חוסר יעילות', אמר הנסן.

מכיוון שכל רשת נפרדת יכולה לנהל משא ומתן משלה על מחיר החשמל ומחיר החשמל יכול להשתנות מאוד בהתאם לביקוש. בשעות אחר הצהריים של הקיץ, תעריף החשמל השעתי לבתים בדרום נבדה המסופק על ידי NV Energy הוא למעלה מ-400 אחוז מהתעריפים השעתיים בחורף.

קיום RTO יכול לאפשר לאזורים עם ביקוש גבוה לקבל גישה למגוון רחב יותר של משאבי אנרגיה, לדברי דייוויד בוזי'ן, מנהל משרד האנרגיה של מושל נבאדה. הוא מצביע על 2015 כאשר NV Energy הצטרפה לשוק האנרגיה חוסר איזון, ארגון בן 10 מדינות המאפשר מכירת אנרגיה בזמן אמת ושחסך למשלמים 152 מיליון דולר מצטבר בשבע השנים האחרונות.

NV Energy, חברת החשמל הגדולה ביותר במדינה, זרקה את תמיכתה מאחורי הצטרפות ל-RTO.

'אנו מאמינים שארגון הולכה אזורי מערבי יכול לספק מגוון רחב של יתרונות, כולל צמיחת אנרגיה נקייה, חיסכון בעלויות ושיפור האמינות ברחבי המערב. NV Energy משתתפת באופן פעיל או מנטרת כמה מאמצי תיאום אזוריים במערב', כתבה ג'ניפר שוריכט, מנהלת התקשורת הארגונית של NV Energy, בדוא'ל ל-Review-Journal.

הזמן הטוב ביותר להזמין מלון בווגאס

שיפור עלויות האנרגיה במערב עשוי להיות מטרה תלולה בגלל 11 המדינות שיהיו ב-RTO המוצע, ל-10 כבר יש תעריפים חשמליים מתחת לתעריף הלאומי של 10.59 סנט/קילווואט-שעה, כאשר קליפורניה היא החריגה הבודדת, לפי מינהל המידע האמריקאי לאנרגיה . התעריף הממוצע עבור 11 מדינות אלה הוא 9.74 סנט לקוט'ש והעלות הממוצעת של נבאדה היא 8.33 סנט לקוט'ש.

המחקר הכלכלי בחן את התוצאות רק אם כל 11 המדינות הצטרפו ל-RTO, אך לא ידוע אם כל חברות החשמל במדינות יצטרפו. ברוקס ציין שלא כל מדינה העבירה חקיקה דומה המחייבת חברות ב-RTO עד שנה מסוימת כמו שנבאדה עשתה עם SB448.

אבל גם אם לא כל מדינה תתקדם עם RTO, נבאדה עדיין תתקדם עם הצטרפות לארגון סחר אזורי, לפי ברוקס.

קווי תמסורת

צעד מרכזי בחזית זו הם שני פרויקטים הנקראים Greenlink West ו- Greenlink North, המוצעים על ידי חברת החשמל הגדולה במדינה, NV Energy, אמר ברוקס. שני הפרויקטים הללו יתקינו יותר מ-500 מיילים של קווי תמסורת במדינה כדי ליצור רשת מעגלית של תמסורת המחברת את אזורי לאס וגאס, רינו ואילי.

'אתה צריך יכולת שידור, החוטים האמיתיים עם קיבולת עליהם כדי לחבר את כל הנקודות האלה, אבל אתה צריך גם שוק מאורגן במקום', אמר ברוקס. 'ואתה צריך מפעיל רשת מסודר שיעזור לנו להעביר ביעילות את האנרגיה למקום שהיא זמינה.'

RTO יעזור לארגן את העברת האנרגיה הזו וגם יאפשר זרם יציב יותר של אנרגיה מתחדשת המובאת לשוקי האנרגיה במערב, אמר ברוקס. דו'ח שהוזמן על ידי משרד האנרגיה קבע כי RTO יאפשר למדינות 'לייעל' אנרגיה מתחדשת מכיוון שהיא יכולה להשתמש באנרגיה המתחדשת במקום שבו היא מיוצרת. לדוגמה, אם מעונן בנבאדה אבל שטוף שמש בקליפורניה, לאס וגאס עדיין יכולה להעביר אנרגיה סולארית מקליפורניה תחת RTO.

'השמש שוקעת במזרח יוטה, והמזגנים נדלקים בקליפורניה. ... איך מעבירים את כל החשמל הזה?' אמר ברוקס. 'אתה צריך יכולת שידור, החוטים האמיתיים עם קיבולת עליהם כדי לחבר את כל המקורות האלה, אבל אתה צריך גם שוק מאורגן במקום.'

המחקר מעריך כי במערב ניתן להוסיף אנרגיה מתחדשת נוספת בין 844 ל-4,400 מגה וואט אם יווצר RTO. רוח ושמש יהיו הצורות העיקריות של אנרגיה מתחדשת שניתן להשתמש בהן.

לדרום מערב ארה'ב כבר יש פוטנציאל גבוה לפרויקטים סולאריים ורוחניים הממוקמים לעתים קרובות במקומות מרוחקים ו-RTO מעודד פרויקטי אנרגיה מרוחקים יותר בגלל הדגש שמושם על קווי תמסורת ב-RTO.

יש הרבה הערכות נמוכות וגבוהות במחקר שנותנות מגוון אפשרויות אם נוצר RTO מערבי, כך שההשפעה הפוטנציאלית של RTO אינה ברורה. הערכות קצה נמוכות מבוססות על חברות ועסקים שיש להם תגובה מינימלית לכל שינויי קצב המתרחשים ב-RTO בעוד שהשפעות קצה מתבססות על אם עסקים מסוגלים לנצל את החיסכון הפוטנציאלי שמספק RTO.

שיתוף פעולה במערב

גם ברוקס וגם בוזי'ן אופטימיים לגבי ההשפעות שיכולות להיות ל-RTO על נבאדה ו-10 המדינות האחרות שמצטרפות ל-RTO כלל אזורי.

'לכולנו יש פוליטיקה שונה ולכולנו יש מטרות שונות', אמר ברוקס. 'אבל לכולנו יש מכנה משותף, והמכנה המשותף הוא שכולנו רוצים חשמל זול, אמין ונקי'.

לרוב המדינות במערב יש יעדי אנרגיה נקייה להגיע עד 2030 כדי להגיע לסטנדרטים מתחדשים ולצמצום פליטת גזי חממה; וויומינג ואיידהו הן המדינות היחידות ללא יעדים אלה, לפי הוועידה הלאומית של בתי המחוקקים של המדינה . לנבאדה יש ​​מטרה להשיג 50 אחוז אנרגיה מתחדשת עד 2030, בעוד שלמדינות אחרות יש יעדים אגרסיביים יותר, כמו למשל לקליפורניה יש יעד לשנת 2030 של 85 אחוז אנרגיה מתחדשת.

כניסה ל-RTO יכולה לעזור לכל מדינה לעמוד ביעדי האקלים והאנרגיה השונים שלה, אומר בוזין וכל מדינה נוקטת בגישה משלה ל-RTO כלל-אזורי. במדינות מסוימות חברות החשמל מנהלות את השיחה בעוד שבאחרות ממשלות המדינה מובילות את השיחה.

'אני חושב שמה שחשוב הוא שכל המדינות יתקרבו לשיחה', אמר בוזין.

אבל בזמן שנבאדה רודפת אחרי RTO, יש עדיין הרבה פרטים שצריך לפתור ועוד הרבה שיחות שצריך לנהל, לפי בוזין.

מהו סימן גלגל המזלות ב -29 בספטמבר

'הפרטים של שוק עתידי חשובים להפליא, והאתגר העיקרי עבור נבאדה ושותפי האנרגיה שלנו טמון בהגעה לעיצוב אופטימלי', אמר.

למרות שרוב ההערכות והתחזיות במחקר ההשפעה הכלכלית מבוססים על מה שקורה אם RTO יוקם עד 2030, ברוקס והאנסן לא חושבים שהתשתית ושיתוף הפעולה יאפשרו RTO כלל אזורי עד אז. אבל שניהם ציינו שהם מאמינים שהעבודה סביב ה-RTO תימשך בשמונה השנים הבאות ושמחקרים כמו זה של Advanced Energy Economy דוחפים את השיחה קדימה.

'קשה לומר מתי (RTO מערבי) עומד לקרות, כי אני לא חושב שזה הולך להיות שנעביר מתג, ו'היי, אנחנו ב-RTO'', אמר ברוקס. 'אני חושב שזה הולך להתפתח לאט לאט לאופן שבו ה-RTO הזה ייראה.'

צור קשר עם שון המרסמאייר בכתובת shemmersmeier@reviewjournal.com או בטוויטר @seanhemers34